Arrivée dans la capitale de la Colombie, à 2 600 m d'altitude.

Visite de la Candelaria, déjeuner dans un restaurant typique du quartier, découverte de la fondation Botero, la place Bolívar.

Visite du musée de l'Or, marché aux émeraudes, montée au Monserrate pour une belle vue de la capitale, dîner dans la zona Rosa ou à Usaquén. Si vous résistez au décalage horaire, un tour nocturne en chiva ou dans un bar à salsa.

Excursion à la cathédrale de sel de Zipaquira, à Guatavita ou visite du Jardin botanique.

Ville coloniale à 4 heures de bus ; balade dans la ville.

Promenade à cheval et visite de El Fossil et El Infiernito.

Environs de Villa de Leyva (couvent de la Candelaria, Ráquira et ses boutiques d’artisanat).

Dernières emplettes. Départ pour le pays d'origine.

Taipei, la capitale taïwanaise, est aussi un lieu chargé d'histoire, témoin des mutations impressionnantes de Taïwan depuis le XIX^e siècle. Des quartiers anciens aux tours les plus modernes, des petites ruelles dont se dégagent des odeurs d'herbes médicinales aux larges avenues témoignant des réorganisations urbaines, les contrastes sont saisissants.

Les environs de Taipei sont également passionnants, et chargés d'histoire, de la côte du nord-est avec le port de Keelung, où se déroula une bataille contre les forces coloniales françaises, aux sources chaudes de Beitou, prisées des Japonais, à Tamsui, où l'héritage européen est particulièrement visible.

Prenez au moins une journée pour explorer la magnifique voie ferrée autour de Pingxi (et faire un vœu avant de lâcher une lanterne vers le ciel), et/ou explorer le passé colonial japonais à Chiufen, et/ou visiter les fabriques de céramiques à Yingge, au sud de la capitale.

Proche des rives du détroit, c'est l'une des rares villes de l'île à avoir gardé son cachet d'antan : vieilles rues, temples, maisons traditionnelles... Lukang est, avec Tainan, la ville la plus « chinoise » de Taïwan, et on y apprécie l'architecture des temples et des rues commerçantes. Gagnez Taichung pour y passer la nuit, après avoir goûté à la culture manga au marché nocturne autour de l'université ou bu un verre dans un bar des quartiers branchés, dans le Taïwan d'aujourd'hui.

Ancienne capitale de l'île. Le patrimoine historique et culturel de Tainan est impressionnant. Première ville par son nombre de temples, elle abrite quelques-unes des plus belles constructions de l'île comme le temple de Confucius. En outre, son statut de place forte a contribué à la construction de forteresses. Comme dans toutes les villes du Sud, l'ambiance est à la décontraction...

Continuer à visiter Tainan et à découvrir la ville.

Retour à Taipei en train à grande vitesse, shopping et départ.

À la fin des années 1960, les Vignerons du Haut-Quercy, un groupe de passionnés, replantent un vignoble avec des cépages merlot, gamay, ségalin, adaptés au climat et à la terre d'ici. Ils produisent depuis les vins IGP Coteaux de Glanes. Les vignerons travaillent dans un esprit de coopérative mais attention, ils reçoivent les visiteurs dans chaque propriété et la vente se fait en direct chez eux. Un chemin de découverte, qui part du centre du village pour atteindre les hauteurs, vous donne des indications sur le vignoble, les cépages, l'histoire et le paysage.

Direction l'aire de production du vin de Cahors, porteur d'une AOC depuis les années 1970. Nous vous proposons de commencer par faire une dégustation à la Villa Malbec à Cahors, vitrine de l'AOC, afin de comprendre la complexité des vins de l'appellation. Ensuite, vous pouvez opter pour une visite auprès d'un des grands noms du cahors : Lagrezette, Vigouroux, Chambert ou Eugénie. Nous vous conseillons d'opter pour l'un de ces quatre grands puis de compléter votre visite par un plus petit domaine. En effet, le cahors est l'affaire autant des grands domaines que de productions plus confidentielles. Il se joue aussi derrière de petits domaines l'avenir du cahors avec la jeune génération, peut-être plus joueuse et moins conventionnelle. Nous vous proposons deux domaines : le Clos d'Audhuy avec Benoît Aymard et Lacombe-La-Serre avec Julien Ilbert.

Le vignoble du Quercy se déploie entre Cahors et Montauban, Lauzerte et Bruniquel, à cheval entre le Lot et son voisin le Tarn-et-Garonne. C'est un petit vignoble détendeur d'une AOP depuis 2011, partagée par 33 producteurs qui travaillent pour une cave coopérative. Le cabernet franc, cépage principal des Coteaux du Quercy, est présent à 60 % dans l’assemblage final, associé aux cépages complémentaires : le côt, le merlot et le gamay. Les viticulteurs de l’AOC Coteaux du Quercy sont mobilisés pour donner des gages sur les potentialités de leur vignoble. La première des haltes est à programmer à la frontière du Lot sur la commune de Montpezat-du-Quercy (82) à la cave des Vignerons du Quercy.

Visite de la Forteresse S. Miguel suivie de la Cidade Alta et de Cidade Baixa. Visite de musées et d’églises au choix. Promenade en fin d’après-midi sur la Marginale depuis le port de Luanda. Se restaurer dans l’un des nombreux restaurants du centre-ville.

Visite du mémorial Agostinho Neto et du quartier de Talatona. Aller (ou retour) à faire en bateau à partir du port commercial de Luanda, et emprunter pour l’autre trajet la longue Rua da Samba pour découvrir toutes ses boutiques et les enseignes « maison ». Selon le temps dédié à la visite de Luanda, de la saison (cacimbo ou saison des pluies), de vos goûts (plage ou pas plage), intégrer en Jour 1 ou 2 la visite à la Ilha do Cabo en journée ou en soirée, ou encore mieux, les deux.

Ses belles plages vous invitent à la baignade et à la farniente. Si vous souhaitez découvrir le cœur de Lobito avec ses avenues et ses vieilles maisons coloniales, dirigez-vous sur la presqu’île de Rastinga.

Prenez la route de Lobito pour rejoindre Catumbela, ancienne commune de Lobito. Les plages sont nombreuses mais il faudra prendre une voiture ou les transports pour s’y rendre selon où vous logez. Les amateurs de plongée sous-marine se rendront sur la plage de Caota.

L’une des destinations les plus prisées d’Angola, Benguela est une ville commerçante qui s’ouvre de plus en plus au secteur touristique. Célèbre pour ses acacias rouges, cette ville côtière se distingue par son architecture coloniale et sa digue où vous prendrez plaisir à vous balader.

Atterrissage à Copenhague. En fonction de l'heure de votre arrivée, profitez d'une petite visite de la capitale danoise ou passez directement le pont de l'Öresund pour rejoindre la plus calme et charmante ville de Malmö, en voiture ou en train. Si vous comptez louer une voiture, faites-le plutôt à Malmö qu'à Copenhague car cela coûte un pont de passer celui de l'Öresund avec un véhicule. Le trajet Copenhague-Malmö en train est rapide, peu cher et facile (directement de l'aéroport de Copenhague !).

Réveil à Malmö et visite de la ville. En partant de la gare, vous pouvez rejoindre la petite place de Lilla Torg puis celle plus grande de Stortorget (la Grand Place) en déambulant dans les rues commerçantes. Ne manquez pas le Form Design Center (Lilla Torg 9) où vous découvrirez un avant-goût du design nordique (informations, Malmö, à voir/à faire). Les amateurs d'histoire et de culture ne manqueront pas le musée d'art moderne, l'exposition du citytunnel (citytunnelställningen) ou le château de Malmö mais, dans tous les cas, nous conseillons une halte en fin d'après-midi au Ribersborgbadhus pour un moment de détente garanti. Une promenade le long de l'eau et hop !, on file jusqu'au Pier pour profiter des saunas puis d'un plongeon (été comme hiver) dans la Baltique.

Départ vers Helsingborg où l'on passera la journée à visiter le château de Sofiero (Sofiero Slottsträdgard) en bord de mer, à se promener dans les petites ruelles de la vieille ville et, en été, à se dorer la pilule quelques heures sur les plages au bout de la Strandvägen. Autre alternative : peut-être plus adaptée aux mois froids (bien que le bord de mer d'Helsingborg, et le calme qui y règne en automne et en hiver, possède également un certain charme), la ville de Lund est une étape qui en vaut également la peine. On y trouve une université centenaire ravissante, une église avec une crypte et une horloge hors du commun, ainsi qu'une ambiance étudiante et dynamique très agréable. Petites boutiques où trouver des objets insolites, cafés coquets où l'on peut s'essayer au fika (la pause-café suédoise avec une pâtisserie) et Saluhallen (marché couvert) où il est possible de se restaurer pour 100 SEK (divers repas chauds). En fin de journée, rejoignez Göteborg pour y passer la nuit.

Visite de la deuxième plus grande ville de Suède, Göteborg. Renseignez-vous auprès de l'office de tourisme, car vous aurez peut-être la chance d'arriver en plein milieu d'un festival.

La journée permettra de se gorger de culture et de pauses fika. Afin de bien profiter de la nature avoisinante : les îles de Hisingen (musée Volvo, musée de l'aviation, etc.) mais également celles d'Hönö-Öckerö ou de Styrsö auxquelles on accède en ferry (gratuit).

Poussez votre route jusqu'à Tjörn (Musée de l'aquarelle) ou même Fjällbacka (le village des romans de Camilla Läckberg, à 130 km de Göteborg) en prenant le temps de longer la côte et de faire des arrêts en bord de mer pour sauter de rocher en rocher et, en été, pour une petite baignade. Nuit à Fjällbacka (ou retour à Göteborg).

Retour à Göteborg puis vers votre pays d'origine.

Visite de Djibouti-Ville. Le quartier européen et ses rues tirées au cordeau, ses terrasses de café sous des arcades. Le marché animé, coloré, odorant. Au marché, les tenues des femmes, la musique témoignent de la diversité de la population locale : Afars, Issas, Yéménites, Éthiopiens, Érythréens, Indiens. Dîner dans un resto djiboutien, éthiopien ou yéménite. Nuit à Djibouti. 

Après une ou deux heures de route en 4x4, vous découvrirez des étendues désertiques fascinantes. Le désert sablonneux du Petit Bara puis le Grand Bara, une immense plaine d’argile battue par les vents, sur environ 300 km², par ailleurs très prisée pour la pratique du char à voile. Nuit sur place ou à Ali Sabieh. 

Visite d’Ali Sabieh, située à 90 km de la capitale et 10 km de la frontière éthiopienne. Dans cette région des nomades somalis, choisir entre Assamo, village frontalier, Hol Hol et son viaduc Eiffel... Le nouveau train électrique reliant Djibouti à l’Éthiopie traverse cette région et fait un arrêt à Ali Sabieh.

Route vers Dikhil, chef-lieu de la région du même nom, à la limite des groupes sociolinguistiques Afar et Issa et agréable ville relais sur la route vers l’Éthiopie. Visite de sa palmeraie, la plus ancienne du pays. Nuit à Dikhil ou route vers As Eyla, village loin de tout, au centre de l’immense plaine du Gobaad, et nuit sur place. 

Route vers le lac Abbé, immense étendue d’eau, à cheval entre l’Éthiopie et Djibouti. Malheureusement, sa superficie diminue avec le temps. Paysages « extraterrestres », lunaires et magnifiques à l’aube. Étonnantes formations minérales, sources d’eau chaude, faune abondante : flamants roses, ibis, autruches, hyènes, gazelles. Nuit en campement. 

Réveil dans un décor grandiose sur les bords du lac. Des treks sont organisés dans l’immensité de cette surface plane et silencieuse, parsemée de pyramides de grès. Avec un peu plus de temps, possibilité même pour les randonneurs chevronnés de passer d’un lac à l’autre, jusqu’au lac Assal, sur les traces des anciennes caravanes de sel afars. Retour vers Djibouti.

Retour vers Djibouti avec, éventuellement, un arrêt à Arta, station climatique. Arta est également un site de randonnées pédestres, sa plage peut être l’occasion d’une baignade avant de retourner dans la chaleur lourde de la capitale. Et au large d’Arta, lorsque la période le permet, il est possible d’y observer les requins-baleines. 

Visite de Bodø, ville de transit où les trains terminent leur trajet, et où les bateaux partent en direction des îles Lofoten. Ayant été presque entièrement rasée durant la Seconde Guerre mondiale, l'animation de la ville repose aujourd'hui sur son importante université, et ses festivals de jazz et rock en été. À visiter : le Norsk Luftfartsmuseum (musée de l'aviation), retraçant l'histoire et les légendes du monde de l'aviation de manière ludique. Prendre le ferry au départ de Bodø en direction de Moskenes, au sud des îles Lofoten. Compter environ 3 heures 15 de traversée.

Prendre l'E10 et remonter l'île de Moskenes en passant par Reine, réputé comme étant le plus beau village de Norvège, puis Hamnøy et son fjord paradisiaque. Continuer sur Flakstad et sa plage de sable blanc. Toujours en suivant l'E10, rouler au milieu des plaines jusqu'à Leknes, qui sera l'étape ravitaillement (puis fuyez, le village ne présente aucun intérêt !). Sur l'île d'Austvågøy, deux routes sont possibles : l'E10 à travers les terres, ou la route 815 qui longe le littoral. Une fois sur l'île, faire un détour par Kalle pour ses rorbuer, son fjord, et son calme. Halte également à Kabelvåg, petit village de pêcheurs, abritant une église de Vågan, bâtie au XIX^e siècle sur l'ordre du roi Øystein. Rejoindre enfin Svolvær et prendre la route jusqu'à Narvik.

En suivant la route qui traverse les fjords et lacs, on en profitera pour faire un détour par l'île de Senja, à laquelle on accède par un pont à partir de Finnsnes. Peu fréquentée par les touristes, elle est parfaite pour se perdre tranquillement parmi les fjords, les marais, les plages de sable blanc. Aller jusqu'au minuscule port de Hamn, voir le Senjatrollet (le plus grand troll du monde) ! Puis s'équiper de bonnes chaussures de marche pour se balader dans le parc national d'Ånderdalen. Reprendre la route pour arriver à Tromsø, ancienne capitale de la pêche à la baleine. Visite du Tromsø Museum, retraçant l'histoire des peuples du Nord, et du Polar Museet, musée des Expéditions de chasse vers le Grand Nord à partir de la fin du XVIII^e siècle.

Halte à l'Øksfjordjøkelen, environ 90 km avant Alta. Glacier culminant à plus de 1 100 m, il voit malheureusement sa partie inférieure réduite sous l'effet du réchauffement climatique. Possibilité de faire une excursion en bateau. À 30 km au sud d'Alta, on chausse à nouveau ses chaussures de marche pour se balader dans le canyon d'Alta. Rejoindre ensuite Alta, dernière ville avant le Cap Nord. Si la ville en elle-même n'est pas très intéressante, on s'arrêtera tout de fois sur son musée, évoquant la vie quotidienne des Sâmes à travers le temps. Et lorsque c'est la saison, on peut également y voir le soleil de minuit depuis la colline de Komsa.

Arrivé sur l'île de Magerøya, l'île du Cap Nord, on pourra faire une dernière halte à Honningsvåg, petit village au port rempli de bateaux touristiques, ou à Skarsvåg, village de pêcheurs, avant de filer sur les derniers kilomètres pour rejoindre le point le plus haut.

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Cap sur Padang Bai pour une journée de plongée dans les sites alentour comme Blue Lagoon et d’autres sur la barrière de corail.